Андрей Воробьев дал старт движению по обновленной дороге в Жуковском

Работы прошли в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Участок от пересечения улицы Туполева и Туполевского шоссе до моста через реку Хрипань расширили с 2 до 4-6 полос. А тоннель протяженностью 712 метров стал частью двухуровневой развязки. Все это позволит увеличить втрое пропускную способность Туполевки и вывести транзитный поток с городских улиц. Об этом сообщает пресс-служба губернатора и Правительства Подмосковья

Реконструкция велась с июля 2018 года. Дорога стала продолжением построенного в 2016-м подъездного пути от трассы М-5 «Урал» к Жуковскому. Старт движению дал губернатор Московской области Андрей Воробьев.

«Дорога ключевая, она связывает два больших города — Жуковский и Раменское. Расстояние между ними, казалось бы, небольшое, но путь всегда был непредсказуем. Едешь ли ты на работу, по личным делам, к друзьям или обратно — все это превращалось в очень сложное путешествие. Сегодня благодаря расширению дороги до 4-6 полос это расстояние можно преодолеть беспрепятственно. Хочу поблагодарить и строителей, и жителей, которые пришли вместе с нами на открытие — они знают, какой улица Туполева была, и сегодня видят уже современное шоссе. Через год будет завершена и реконструкция М-5 „Урал“. Это президентский проект, мы получим современную дорогу в обход Октябрьского, где сегодня путь — это камень преткновения для экономики, жизни людей. В Подмосковье продолжается модернизация дорог и строительство инфраструктурных объектов. Это очень важно для качества жизни и для всех процессов, связанных с экономикой, с рабочими местами», — сказал Андрей Воробьев.

Пропускная способность улицы Туполева в последние годы не позволяла обеспечить нормальную транспортную доступность городских округов Жуковский и Раменское. В часы пик утром и вечером пробки достигали 7-9 баллов, машины не могли проехать этот участок дороги по 1,5-2 часа. После завершения реконструкции движение стало бессветофорным, время проезда по улице Туполева сократилось до 10 минут, а до Новорязанского шоссе можно добраться за 15-20 минут. Перспективная интенсивность движения — порядка 50 тысяч автомобилей в сутки.

«Я живу в Жуковском, а работаю в Раменском. Каждое утро и вечером езжу за рулем через улицу Туполева — в лучшем случае это час, а зимой, когда выпадает много снега, можно простоять гораздо больше. Тоннель, особенно для тех, кто проезжает город и едет дальше в Раменское, всех спасет. Это значительно сократит время в пути», — сказала местная жительница Марина Панникова.

В ходе работ выполнено импортозамещение оборудования и материалов.  Например, при сооружении шумозащитных экранов вместо химических анкеров «Хилти» применялся отечественный аналог, а при строительстве ливневой канализации — российские насосы.

«Максимальная часть материалов у нас отечественного производства. Все они прошли госэкспертизу. В тоннеле установлена противогололедная автоматическая система. Она будет работать исходя из метеоусловий и сама разбрызгивать реагенты», — рассказал директор по управлению проектами инфраструктурного строительства компании подрядчика Петр Пономарев.

По улице Туполева работают 15 автобусных маршрутов, связывающих Жуковский с Москвой, Раменским округом и Люберцами. Теперь ежедневные поездки на общественном транспорте станут заметно быстрее. В целом же перемены почувствуют более 400 тысяч пассажиров и автомобилистов.